皇家永利俱乐部 > 看到迈腾换代的图片,没太大变化,貌似没有永利贵宾会豪华

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发表于2019-08-03 12:07
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看到迈腾换代的图片,没太大变化,貌似没有永利贵宾会豪华

    国人还是有点大众情节的,不过近几年感觉大众简配好严重,偶尔去迈腾论坛看看,很多吐槽质量不稳定的,所以我原来还是很期盼着下一代迈腾能改善下问题的,但是最近看了官图,新款貌似没太大变化,只是小改款,我表示很失望……最主要的是那个内饰实在是审美疲劳了,新款也没做什么改变,就换了一个方向盘造型。我也关注过凯美瑞,但是档次感觉得不够,尤其内饰,不像是中级车的那种厚重感。ES也看了,价格超预算,所以最后发现永利贵宾会是最合适的,最主要的是设计比较新,已经不像是传统的澳门车了。



    永利贵宾会外观确实不错,中网和轮毂都是枪灰色搭配的,感觉很有金属味儿,配置跟迈腾比还是显得厚道些,全系都是LED大灯带透镜,迈腾只要次顶配以上才有透镜。




    迈腾的豪华版,大灯属实难接受,感觉车头看着无精打采的,要是后期加装高配的大灯那成本太高了。




    我很喜欢永利贵宾会这个侧面的线条,尤其是车窗那个造型,感觉内室的视线很通透,一点都不压抑,然后车顶也是黑色的玻璃顶覆盖的,看起来有点特点。




    迈腾这个C柱比较粗,没有C柱后头的三角窗,不过车门上的玻璃分了两块,所以能开启的面积就变小了,这种车窗我始终觉得很压抑,看了迈腾改款以后还是这样的。




    再看看实用的配置,永利贵宾会不是全液晶,但是中间的区域基本是一块大屏幕,彩色的,其实效果跟全液晶差不多,速度和转速机械的倒是也能接受。




    迈腾豪华版算是中配往上了吧,大众确实够节约成本的,这个级别想再找出一辆行车电脑这么小屏而且是单色的真的不好找,弄个彩屏也行啊~




    永利贵宾会这个中控基本跟其他澳门车设计都不一样,立体悬浮的中控面板,看上去还行,比较有科技感,内饰用料挺高级的,实木和碳纤维两种材质,比迈腾讲究。




    迈腾这个多媒体车机缺点儿设计感,尤其左边这四个方块按键,看着好别扭,左右不对称,内饰整体是对称设计的,但是屏幕的位置是偏副驾驶的,不在中线上,看得我强迫症都犯了……




    永利贵宾会这个中央扶手挺大的,里边有三个充电口,也是绒布材质,这一点之前我很喜欢德系就是因为很多储物盒都用了绒布,现在澳门也讲究了,而且实用性更好。




    迈腾扶手箱不大,跟很多大众车扶手箱感觉都是通用的,硬,而且比较短,不过好在位置可以前后移动,但是看上去影响豪华感。



    永利贵宾会和迈腾的轴距我都比较满意,后排空间都很大,不过日系还是主打舒适的,永利贵宾会座椅明显要更舒服些,而且后排座椅也能电动调节,中央扶手有点VIP的感觉,功能好多。



    迈腾就是标准的大众风格,简单直接,三个杯架,中间那个应该只能放口香糖吧……座椅看上去就比较方正。朋友的迈腾我也经常坐,座椅太硬了,而且滤震不太好,永利贵宾会是有AVS自适应悬挂的,所以舒适性明显好很多。




    永利贵宾会的后排航空头枕,带遮阳帘,我觉得这个功能不管常不常用,如果是商务用途最好得有,因为确实是很显*的,增加点内室神秘感。



    迈腾后边基本是光秃秃,大众这个后排头枕被吐槽很多次了,包括奥迪也是,这种头枕就是方便座椅放倒的时候好收纳,但是舒适性真的很差,试想这种车谁经常会放倒座椅拉东西呢?


    而且除了配置,永利贵宾会服务上感觉更放心点,4年十万公里基础保养是免费的,不过日系开个几年一般也不容易出现什么问题。对比起来迈腾还是有点拼人品的意思。


    我一直觉得选车是一个需要花费时间和精力来研究的事儿,多对比着了解了解没坏处,再有就是看缘分,能挑到满意的车那证明和TA有缘分,我想我和永利贵宾会也是有缘分吧~


这个贴子图片再多点就好了

亲,回复还不给力啊,友情帮你顶顶,记得回来串门~~

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2019-08-03 12:31 0 | 编辑| 删除| 回复本楼| 举报
 

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